October 2nd, 2020

про ГОСТЫ и безопасность

У нас недавно закрасили несколько много безсветофорных пешеходных переходов за несоответствие. Сначала рисуют, потом закрашивают, люди заняты, деньги выделяются. Которые мне близки, по тем я сама боялась лишний раз ходить. По возможности планировала лучший маршрут,  если очень надо, то осторожно пользовалась.
Удивляют водители, пишущие "вам, пешикам, лень лишние 100 метров пройти, а нам из-за вас тормозить". Ага, 100... 150 туда, двести обратно и плюс сам переход. Мне лишний раз обычно нормально. Но, бывало болеешь, травма, устала, каблуки, натерла ногу, замёрзла, промокла, ветер, тяжёлые сумки, на руках ребёнок... А многие по жизни в больном состоянии. Где логика водителей, если им тяжело припарковать жоповозку предмет гордости и принадлежности личный, занимающий кучу места, транспорт где положено, подальше, и пройти те самые лишние сто метров?

Я этот переход на вокзале тоже боялась. Дорога широкая, водители психи через одного. Но: от магазинов в центре снизу два варианта обхода к стоянке загородных маршруток. Это по целых два нерегулируемых перехода (к одному неудобная лестница вниз, зимой скользкая сколько помню всегда) и нет нормальных путей для пешеходов на вокзальной площади где непредсказуемо едут машины и автобусы. Возле ларьков и здания вокзала? "Хороший" обход. К тому островку от дверей вокзала лететь? Перехода нет.
"И что это все ломятся по убранному переходу?" "Трудно что ли обойти." "Да вокзалом никто не пользуется, что им всем там надо."


Вот так и получается 30 км похода выходного дня вместо 29. Посмотрела на карте почему.